Piloto transalpino bateu o colega de equipa Jorge Martín perante um público recorde; Francesco Bagnaia segurou o terceiro lugar do pódio por escassos 0,034s frente a Ai Ogura
O autódromo de Mugello testemunhou um dos dias mais marcantes da história recente do motociclismo mundial. Numa exibição irrepreensível, o líder do Campeonato do Mundo, Marco Bezzecchi, venceu o Grande Prémio de Itália de MotoGP este domingo, 31 de maio de 2026. O triunfo do piloto da moto #72 ganhou contornos de sonho ao assinar uma histórica dobradinha (1-2) para a Aprilia Racing, formação que correu em “casa” perante uma moldura humana recorde nas bancadas.
O pódio ficou completo com o compatriota Francesco “Pecco” Bagnaia (Ducati Lenovo Team), que conseguiu resistir a um ataque feroz e milimétrico do japonês Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) na última curva do circuito, cruzando a linha de meta com uma vantagem tangencial de 0,034 segundos numa disputa decidida ao milímetro.
O ataque da Aprilia e a dança das lideranças
A corrida começou com forte intensidade logo na partida. O pole position Bezzecchi arrancou bem, mas foi o seu colega de equipa, Jorge Martín, quem assumiu o comando na primeira curva, beneficiando de uma travagem falhada do vencedor da corrida Sprint, Raul Fernandez, que caiu de 3.º para 17.º lugar.
A liderança de Martín durou pouco, já que Bezzecchi recuperou o posto na curva 4. Contudo, Pecco Bagnaia iniciou uma forte recuperação e, à terceira volta, ultrapassou Bezzecchi na travagem para a curva San Donato, assumindo o controlo do GP de Itália durante a primeira metade da prova. Mais atrás, Marc Márquez e Pedro Acosta protagonizavam uma batalha intensa pelo quarto lugar, que acabou por desgastar os pneus e atrasar o grupo de perseguidores, permitindo a aproximação de Fabio Di Giannantonio.
A dez voltas do fim, o ritmo de Bagnaia começou a quebrar. Bezzecchi desferiu um ataque decisivo na curva 1 e isolou-se de imediato na frente da corrida, abrindo uma almofada de quase um segundo. Pouco depois, foi a vez de Jorge Martín ultrapassar o piloto da Ducati, carimbando o cenário de sonho para a marca de Noale.
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Final de cortar a respiração pelo último lugar do pódio
Com os dois primeiros lugares consolidados para a Aprilia, as atenções viraram-se para a disputa pelo terceiro posto. Visivelmente em dificuldades com o desgaste do pneu traseiro, Bagnaia viu a sua vantagem de quase três segundos ser pulverizada pelo japonês Ai Ogura. O piloto da Trackhouse escalou posições de forma agressiva, envolvendo-se inclusivamente num toque lateral com Pedro Acosta na entrada para a curva 1.
Na última volta, Ogura colou-se à traseira da Ducati de Bagnaia. Na abordagem à famosa e exigente curva Bucine (Turn 14), o piloto nipónico lançou a moto por dentro e completou a ultrapassagem. Numa reação de campeão e com enorme lucidez tática, Pecco Bagnaia preparou o cruzamento de linhas (cutback) à saída da curva e bateu o piloto da Trackhouse por uma nesga na reta da meta.
Contas do Mundial e Classificação Final
Com este resultado em Mugello, Marco Bezzecchi cimenta o seu estatuto de líder do pelotão e alarga a sua vantagem no Campeonato do Mundo para 17 pontos de diferença sobre o seu companheiro de equipa, o espanhol Jorge Martín. A caravana do Mundial de MotoGP viaja agora em direção a Leste, com a próxima ronda do calendário agendada para o circuito de Balaton Park, na Hungria.
TWO FOR THE PRICE OF ONE! 🤯@marcmarquez93 back into 4th with a double overtake ⚔️#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/2NiSQ4Em67
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 31, 2026
Os dez primeiros classificados em Mugello:
- Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)
- Jorge Martín (Aprilia Racing)
- Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)
- Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team)
- Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)
- Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing)
- Marc Márquez (Ducati Lenovo Team)
- Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team)
- Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP)
- Diogo Moreira (Pro Honda LCR)
Para consultar as tabelas classificativas completas de pilotos e construtores e acompanhar as análises técnicas da prova, os dados oficiais estão disponíveis no portal da MotoGP.
