O vereador Paulo Ralha votou contra o sétimo contrato adicional da empreitada em Rio Covo Santa Eugénia, cujo custo global já ascende a 11,08 milhões de euros.
O vereador do Chega na Câmara Municipal de Barcelos, Paulo Ralha, votou contra a aprovação do Contrato Adicional n.º 7 relativo à empreitada de ligação à variante da Estrada Nacional 103 (EN103), na freguesia de Rio Covo Santa Eugénia. O eleito autárquico denunciou publicamente uma derrapagem financeira de 2,83 milhões de euros e um prolongamento expressivo no calendário de execução das obras públicas.
Segundo os dados divulgados pelo partido, a infraestrutura rodoviária foi adjudicada inicialmente pelo montante de 8.249.871,25 euros (acrescidos de IVA) e com um prazo de execução estipulado em 540 dias. No entanto, com a sucessiva aprovação de trabalhos complementares, alterações de projeto e prorrogações, o investimento global previsto para a obra atingiu os 11.079.883,47 euros (mais IVA), o que representa um acréscimo de 34,3% face ao valor original.
A documentação técnica analisada pelo executivo indica que os trabalhos complementares acumulados somam 3.593.448,98 euros (43,55% do valor inicial). Abatendo o valor dos trabalhos não realizados (763.436,76 euros), o desvio líquido fixa-se nos 2.830.012,22 euros. Em termos temporais, a obra passou de 540 para 1.008 dias de execução — um atraso acumulado de 468 dias —, estando a conclusão projetada para 8 de dezembro de 2026.
Em comunicado, Paulo Ralha sublinhou que a oposição do seu partido não contesta a utilidade da variante para a mobilidade do concelho, mas sim a falta de rigor no planeamento e no acompanhamento do investimento público. O vereador apontou ainda preocupações com patologias detetadas na estrutura do denominado Muro M5, onde relatórios técnicos do projetista referem possíveis erros de processo construtivo.
O autarca exigiu o apuramento de responsabilidades técnicas para evitar a transferência de potenciais custos do empreiteiro para os contribuintes de Barcelos, solicitando a apresentação de um cronograma detalhado até à reabertura da via ao trânsito.
