Clube Náutico de Ponte de Lima conquistou o troféu coletivo num fim de semana em que Fernando Pimenta e Messias Baptista confirmaram o favoritismo no Centro de Alto Rendimento
O Centro de Alto Rendimento (CAR) de Montemor-o-Velho voltou a ser o coração da canoagem nacional entre os dias 17 e 19 de abril, acolhendo a Taça de Portugal de Regatas em Linha. O evento assumiu um significado simbólico profundo, tratando-se da primeira grande competição realizada na infraestrutura após as recentes cheias que afetaram o complexo. Apesar das intervenções de recuperação ainda em curso, a prova decorreu com normalidade, servindo de teste crucial para o Campeonato da Europa que terá lugar em junho.
No plano desportivo, o Clube Náutico de Ponte de Lima revalidou a sua hegemonia ao vencer a classificação coletiva com 2056 pontos, superando o Clube Náutico de Prado (1908 pontos) e o Clube Náutico de Fão (1704 pontos). Nas águas do Mondego, os grandes nomes da modalidade não desiludiram: Messias Baptista impôs-se nas finais de K1 500m e K1 200m, enquanto o olímpico Fernando Pimenta triunfou na mítica distância de K1 1000m. No setor feminino, Teresa Portela dominou os 500m e Clara Duarte foi a mais rápida na distância curta de 200m.
Paralelamente às regatas em linha, o CAR recebeu a primeira fase do Campeonato Nacional de Kayak Polo, envolvendo 17 equipas. No escalão absoluto, o domínio pertenceu à equipa A do Clube Fluvial de Coimbra, enquanto nos Sub-16 o Clube Naval de Portimão (equipa E) subiu ao lugar mais alto do pódio. Ricardo Machado, presidente da Federação Portuguesa de Canoagem, sublinhou que este regresso à competição é um “sinal claro de resiliência”, reforçando que o foco total da estrutura está agora na preparação do Campeonato da Europa de Velocidade, Paracanoagem e Masters, agendado para meados de junho.
A normalidade operacional verificada durante o fim de semana, aliada ao apoio do público nas bancadas, valida o esforço de recuperação do complexo de Montemor-o-Velho. As equipas técnicas prosseguem agora com os trabalhos de melhoria das infraestruturas de apoio, garantindo que Portugal estará em condições de receber a elite europeia da canoagem com os padrões de excelência habituais.
