Piloto britânico quebrou o jejum de quase dois anos e travou a invencibilidade da Mercedes; pódio 100% britânico com Russell e Norris não se repetia desde 1968
História feita no Circuito de Barcelona-Catalunha. Lewis Hamilton conquistou este domingo, 14 de junho de 2026, uma fantástica e emotiva vitória no Grande Prémio de Espanha, assinando o seu primeiro triunfo aos comandos de um monolugar da Ferrari. Numa corrida taticamente perfeita, o heptacampeão mundial bateu o compatriota George Russell (Mercedes) e Lando Norris (McLaren), colocando um ponto final na sequência de vitórias consecutivas que a Mercedes vinha a registar na presente temporada.

A estratégia da escuderia de Maranello acabou por ser o fator decisivo. Apesar de uma escolha inicial arriscada — ao colocar Hamilton em pneus macios na partida, o que o impediu de assumir a liderança logo na primeira volta —, a Ferrari apostou tudo numa estratégia de três paragens. O plano funcionou na perfeição quando o piloto britânico beneficiou de um Virtual Safety Car para efetuar uma troca de pneus “gratuita”, sem perder a posição de pista.
A partir daí, Hamilton disparou uma sequência de voltas rápidas impressionantes, cavando uma vantagem confortável para a concorrência e quebrando um jejum de vitórias que já durava há quase dois anos.

Pódio histórico e abandono de Antonelli agitam o Mundial
A corrida espanhola ficou também marcada por uma forte componente histórica e por golpes de teatro no campeonato:
- Pódio de pátria única: Com Russell em segundo e Norris em terceiro, a Fórmula 1 assistiu ao primeiro pódio totalmente composto por pilotos britânicos desde 1968;
- Drama na mercedes: George Russell teve uma corrida de contenção, sendo ultrapassado pelo seu colega de equipa na fase final da prova, mesmo antes de o jovem italiano Kimi Antonelli sofrer um abandono inesperado à passagem da volta 62 (de um total de 66), devido a problemas mecânicos.
Com o abandono do piloto da Mercedes, Hamilton aproveitou para dar uma estocada importante nas contas do Mundial de Pilotos, reduzindo drasticamente a vantagem que Antonelli detinha no topo da tabela classificativa.
Red Bull e McLaren somam pontos nos lugares secundários
Atrás do trio britânico, a Red Bull Racing conseguiu minimizar os danos num fim de semana onde esteve longe do ritmo dos líderes. O tricampeão mundial Max Verstappen garantiu a quarta posição, superando o seu colega de equipa, o jovem francês Isack Hadjar, que fechou as contas no sexto lugar.
A intrometer-se entre as duas viaturas da marca de bebidas energéticas ficou o australiano Oscar Piastri, que levou o seu McLaren ao quinto posto, assegurando uma colheita de pontos robusta para a formação de Woking nas contas do Mundial de Construtores.
Os entusiastas do desporto automóvel que pretendam analisar a tabela detalhada do campeonato do mundo, verificar os tempos oficiais por setor ou acompanhar as conferências de imprensa pós-corrida podem fazê-lo acedendo ao portal oficial da Fórmula 1.
Resultados Finais do GP de Barcelona (Top 5):
| Pos. | Piloto | Equipa / Motor | Tempo / Diferença | Pontos |
| 1.º | Lewis Hamilton | Ferrari | 1h32m28.105s | 25 |
| 2.º | George Russell | Mercedes | +19.561s | 18 |
| 3.º | Lando Norris | McLaren / Mercedes | +23.719s | 15 |
| 4.º | Max Verstappen | Red Bull / Honda RBPT | +40.497s | 12 |
| 5.º | Oscar Piastri | McLaren / Mercedes | +58.661s | 10 |
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