A construtora bracarense tem em curso a intervenção integral ao longo de 70 quilómetros de via que liga a Linha do Alentejo à Linha do Norte.
O grupo empresarial dst, sediado em Braga, tem em curso os trabalhos de modernização da ligação ferroviária entre Vendas Novas (Linha do Alentejo) e Setil (Linha do Norte). A empreitada, promovida pela Infraestruturas de Portugal (IP), representa um investimento total de cerca de 120 milhões de euros e conta com um prazo global de execução de 48 meses.
A intervenção estende-se ao longo de um traçado de sensivelmente 70 quilómetros, sendo classificada pela empresa bracarense como uma das obras de infraestrutura de maior dimensão e complexidade técnica da sua carteira atual de projetos.
Intervenção integral e diversidade de especialidades
A empreitada engloba um conjunto vasto de valências no domínio da engenharia e construção ferroviária, exigindo a coordenação contínua de várias equipas e frentes de trabalho no terreno.
Entre as principais componentes da obra, destacam-se:
- Infraestrutura e Superestrutura de Via: Renovação integral dos carris, travessas e balastro, acompanhada pela beneficiação e consolidação da plataforma ferroviária;
- Estações e Obras de Arte: Adaptação, ampliação e prolongamento dos cais das estações do traçado, a par da reabilitação e construção de novas pontes e passagens;
- Sistemas e Tecnologia: Trabalhos de adaptação e instalação de novos equipamentos de sinalização, telecomunicações ferroviárias e eletrificação da linha.
A modernização da Linha de Vendas Novas constitui um eixo estratégico para o reforço da capacidade de transporte de mercadorias e de passageiros no corredor ferroviário nacional, solidificando a posição do grupo bracarense dst no setor das grandes obras públicas de engenharia.
