As obras de modernização da Linha de Leixões, um investimento de 32 milhões de euros destinado a aumentar a capacidade de circulação ferroviária de mercadorias, deverão iniciar-se no primeiro semestre de 2026, anunciou a Infraestruturas de Portugal (IP).
O objetivo central passa por permitir a operação de comboios até 750 metros e reforçar a ligação ao Porto de Leixões, o segundo maior do país.
A intervenção, financiada por fundos europeus, será faseada entre 2025 e 2027 e irá provocar constrangimentos temporários na linha, que reabriu ao serviço de passageiros em fevereiro deste ano.
A IP sublinha que a natureza da obra exige medidas adicionais de segurança e uma coordenação estreita com os municípios do Porto, Gondomar, Maia e Matosinhos.
O contrato agora assinado prevê a reformulação das vias de entrada e saída do Terminal de Leixões e a adequação das vias de resguardo nas estações de Contumil e São Mamede de Infesta.
A empreitada inclui ainda o reforço das condições de segurança, com a eliminação de três passagens de nível rodoviárias e dois atravessamentos pedonais.
