Jovem italiano da Mercedes somou a quarta vitória consecutiva numa corrida marcada por um duelo intenso entre colegas de equipa; Lewis Hamilton (Ferrari) garantiu o segundo lugar após ultrapassar Max Verstappen
O Circuito Gilles-Villeneuve, em Montreal, foi o palco de um dos Grandes Prémios mais emotivos e imprevisíveis da temporada de 2026. Andrea Kimi Antonelli sagrou-se o grande vencedor do GP do Canadá, aproveitando uma falha mecânica no monolugar do seu colega de equipa, George Russell, para cruzar a linha de meta com uma vantagem confortável de 10,7 segundos e disparar na liderança do Mundial de Pilotos, detendo agora 43 pontos de vantagem sobre a concorrência.
A corrida começou sob condições meteorológicas mistas e temperaturas muito baixas, o que baralhou por completo as estratégias de pneus no arranque. Lando Norris (McLaren) saltou surpreendentemente de terceiro para a liderança na partida, beneficiando dos pneus intermédios, mas a escolha revelou-se errada poucas voltas depois, quando a pista secou rapidamente, forçando a McLaren a uma paragem precoce que arruinou a corrida dos seus dois pilotos.
Guerra aberta na Mercedes termina em desgosto para Russell
Com a estabilização das condições de aderência, os dois pilotos da Mercedes protagonizaram um duelo de cortar a respiração pela liderança da prova. George Russell, que tinha largado da pole position (e vencido a corrida Sprint de sábado), e Kimi Antonelli trocaram de posições em várias ocasiões, no limite da aderência e com algumas travagens falhadas à mistura na última chicane.
O momento decisivo do GP do Canadá surgiu à volta 30. Quando a batalha interna prometia estender-se até final, o motor do carro de Russell cedeu, forçando o piloto britânico a abandonar a corrida em plena pista. Visivelmente furioso com o desfecho técnico, Russell saltou do habitáculo, atirando o protetor de cabeça (headrest) para fora do monolugar, um incidente que mereceu nota de investigação por parte dos comissários desportivos após a prova.
Hamilton bate Verstappen no xadrez final
O abandono de Russell motivou a entrada do Virtual Safety Car (VSC), permitindo à maioria do pelotão efetuar a paragem para pneus médios. À frente, Antonelli geriu com precisão cirúrgica a vantagem sobre Max Verstappen (Red Bull), deixando a verdadeira animação para a luta pelo segundo lugar do pódio.
A dez voltas do fim, Lewis Hamilton, ao volante do seu Ferrari, encostou na traseira de Verstappen. Apesar de se queixar de falta de potência na unidade de energia da escuderia de Maranello, o heptacampeão mundial desferiu uma ultrapassagem soberba por fora na Curva 1 à passagem da volta 62, garantindo a segunda posição. Verstappen fechou o pódio em terceiro — o seu primeiro da temporada de 2026 —, seguido por Charles Leclerc em quarto.
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“Foi uma batalha muito divertida com o George, para ser honesto. Estávamos muito no limite e não foi fácil hoje com o vento, muito ruidoso. É uma pena que ele tenha tido aquela falha mecânica porque teria sido uma luta fantástica até ao fim, mas nós aproveitámos. É mais uma vitória e estou muito feliz”, declarou Antonelli no parque fechado.
Destaques e pesadelo para a McLaren
Atrás dos líderes, o jovem francês Isack Hadjar (Red Bull) garantiu um excelente 5.º lugar, pontuando mesmo após ter sofrido uma penalização de Stop & Go devido a uma infração com bandeiras amarelas e uma penalização de 10 segundos por mudar de direção mais do que uma vez na pista. Franco Colapinto (Alpine) confirmou o bom momento com o 6.º posto, à frente de Liam Lawson (Racing Bulls) e Pierre Gasly (Alpine). Carlos Sainz (Williams) e Ollie Bearman (Haas) fecharam o top 10.
A corrida terminou com um total de seis abandonos, incluindo Sergio Pérez (falha de suspensão na Cadillac), Fernando Alonso (problemas no banco do Aston Martin) e Lando Norris (caixa de velocidades da McLaren).
Classificação Final – GP do Canadá 2026:
| Pos. | Piloto | Equipa / Motor | Tempo / Diferença | Pontos |
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:28:15.758 | 25 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | +10.768s | 18 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | +11.276s | 15 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | +44.151s | 12 |
| 5 | Isack Hadjar | Red Bull | +1 Volta | 10 |
| 6 | Franco Colapinto | Alpine | +1 Volta | 8 |
| 7 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1 Volta | 6 |
| 8 | Pierre Gasly | Alpine | +1 Volta | 4 |
| 9 | Carlos Sainz | Williams | +1 Volta | 2 |
| 10 | Ollie Bearman | Haas | +1 Volta | 1 |
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