Braga: Eis a futura variante. Parte daqui rumo à Serra do Carvalho

O novo Plano Diretor Municipal (PDM) de Braga prevê a criação de um novo traçado rodoviário na zona Este da cidade, ligando o Nova Arcada aos parques industriais e à Serra do Carvalho, com o objetivo de melhorar o escoamento do trânsito e reduzir a pressão sobre as vias existentes.

A informação foi avançada esta segunda-feira pelo presidente da Câmara Municipal de Braga, João Rodrigues, durante a reunião do executivo, na sequência de uma questão colocada pelos vereadores do movimento Amar e Servir Braga (ASB).

Segundo o autarca, trata-se de um traçado completamente novo, que não estava previsto no PDM ainda em vigor. João Rodrigues acusou a oposição de desconhecer o projeto da Variante do Cávado, sublinhando que a nova via irá ligar o Nova Arcada, passando pelos parques industriais de Pitancinhos, Adaúfe e Navarra, com ligação final à Serra do Carvalho.

“É uma ligação nova, que não existia antes”, afirmou.

O presidente da autarquia esclareceu ainda que este traçado não corresponde à ligação entre Nova Arcada e Ferreiros de que se tem falado publicamente. A estratégia municipal passa por uma execução em duas fases: numa primeira, a ligação entre Frossos e Ferreiros, considerada prioritária; numa segunda fase, a ligação entre Dume (Nova Arcada) e a Serra do Carvalho.

João Rodrigues revelou que entre 16% e 18% dos automóveis que entram diariamente em Braga provêm da zona Este do concelho. Com este novo eixo viário, os automobilistas poderão atravessar Braga sem recorrer à Variante do Fojo, à rotunda da Rodovia, ao Nó de Infias ou à zona da estação ferroviária.

O traçado fará parte da futura circular rodoviária externa, juntamente com a Variante do Cávado entre Frossos e Ferreiros, cujo percurso está ainda em discussão com a Agência Portuguesa do Ambiente.

Do lado da oposição, Mário Meireles, do ASB, reconhece que o PDM já previa ligações na zona, mas alerta que não existe qualquer estudo prévio. “Isso preocupa-nos, porque pode significar o adiamento desta ligação por mais décadas”, afirmou.

O vereador criticou ainda o facto de o plano apostar apenas em soluções rodoviárias, defendendo uma visão rodoferroviária que antecipe futuras ligações intermunicipais.