A demonstração decorreu nas instalações da SpaceX e recorre a propulsores de ar frio, mas a versão não é legal para circulação na via pública.
A Tesla revelou esta sexta-feira, 16 de outubro de 2026, a versão topo de gama do novo Tesla Roadster, numa apresentação conduzida por Elon Musk nas instalações da SpaceX em Waco, no Texas.
Durante a demonstração, o automóvel elétrico realizou manobras aéreas a partir de uma rampa, impulsionado por um sistema de dez propulsores de ar frio instalados ao longo do seu perímetro. O sistema recorre a vasos de pressão revestidos a fibra de carbono (COPVs) integrados na estrutura do veículo, alimentados por um reservatório de 600 litros de ar comprimido (cerca de 250 kg de ar), capazes de gerar 80 kilonewtons de impulso.
Segundo o vice-presidente de engenharia da empresa, Lars Moravy, os propulsores utilizam atuadores elétricos para efetuar microajustes e manter o voo estabilizado. A viatura inclui ainda um sistema de ventoinha multi-modo para criar carga descendente e garantir a fixação do veículo.
Exclusividade, Design e Restrições Legais
O design do novo modelo é inspirado nos aviões militares SR-71 e F-35, incorporando materiais como magnésio, titânio e fibra de carbono na sua construção.
Apesar do aparato técnico e das capacidades acrobáticas demonstradas, a marca confirmou que esta variante com capacidade de voo não é legal para circulação na via pública:
- Acesso Restrito: A variante de demonstração é uma edição topo de gama acessível apenas por convite, não tendo sido divulgado o preço final.
- Reservas: A edição limitada de nível intermédio exige um depósito de reserva de 245 mil dólares (cerca de 222 mil euros).
- Homologação: O veículo não cumpre os requisitos de segurança rodoviária para utilização como meio de transporte convencional em estradas públicas.
O evento assinala mais um passo na integração de tecnologias da SpaceX em protótipos de demonstração da fabricante de veículos elétricos.
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